汽车PP蜂窝板-客车PP蜂窝板-周转箱PP蜂窝板-PP蜂窝板制造专家-Polyboard.cn

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影响长玻纤增强PP在汽车领域降本的因素有哪些?

长玻纤增强聚丙烯(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene.简称LGFPP)是倍受人们关注的新品种之一。作为汽车模块载体材料,该材料不仅能有效地提高制品的刚性、抗冲击强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性,而且可以做出复杂的汽车模块制品。

 

汽车塑料模块制件

 

 

影响长玻纤增强PP在汽车领域降本的因素主要有以下几个方面:

 

1)因强度的要求,以往的模块载体通常由以聚丙烯为基材的玻璃纤维毡增强热塑性塑料(GMT)或金属板材经冲压制得,而采用压制成型,很难对多种零件进行集成

 

(2)为了提高刚性和强度以及为了得到薄的成型厚度,还需要使用加强筋

 

(3)还需要通过其他步骤来去除成型零件的飞边和毛刺。



上述几个因素都制约了汽车模块制品重量和成本的降低。由于金属不适合成型复杂的形状,限制了它在很多零件中的应用,这也阻碍了成本的下降。

与此相反,采用长玻纤增强塑料注射成型则可以克服上述诸多弊病。然而,玻璃纤维在注射成型的过程中可能被损坏而得不到所需的强度。


  

广东聚石化学股份有限公司2017年上半年建成GMT板生产和加工线,2017年年底已完成吹塑板的生产设备安装及调试。目前,聚石化学已建成具备PP蜂窝板、GMT板和吹塑板生产和加工生产线,成为专业的PP蜂窝板生产商、乘用车中低档轿车行李厢内饰总成方案服务商。

 

聚石化学为汽车内饰量身打造PP蜂窝板材,适用于汽车备胎盖板、座椅靠背板、客车顶棚等内饰件的制作。全方位为全球市场提供不同类型乘用车和客车用内饰配件,满足国内外整车厂的需求。

 

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