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青年汽车“水氢”技术系炒作?背后的起源与原理大揭露

上周一家名为“青年汽车”发布的“水氢技术,宣称的车载水实时制取氢气概念。此消息一出,“水氢概念”一夜之间被传得沸沸扬扬,在新能源汽车行业内备受争议。南阳市工信局在524日立马紧急回应称,青年汽车水氢燃料产品尚未认证验收,消息系当事记者误报。一时间“车加水就能跑”成了网络笑柄。那么,“水氢”概念到底源自何方?“水氢”发电的原理又是如何?本篇为大家揭露真相:

 

青年汽车“水氢”技术系炒作(配图)



“水氢”概念的起源

 

就在外界对此疑惑不解之际,广东合即得能源科技有限公司也对此进行了辟谣和声明。声明称,“水氢”概念始提于合即得能源科技,由广东合即得能源科技有限公司的董事长向华博士发起,并已对此研究多年,不过,目前仍处于研究阶段,仍未对外有过多披露。合即得称,青年汽车抄袭概念进行资本炒作,将诉诸法律并与青年汽车当面辩论一争对错。

 

广东合即得公司提出,其实质是甲醇重整制氢+纯化+低温燃料电池,技术路径相通,但车用产业化的前景目前仍然争论不一。

 


 

 

“水氢”汽车发电的原理图


 

“水氢”发电的原理

 

据广东合即得能源科技有限公司指出,水氢机的原理就是利用甲醇与水,通过多次催化重整制氢,然后用氢发电,提供人们需要的清洁能源。

 

目前,甲醇制氢已是成熟的公知技术,用氢发电也是成熟的公知技术。但是,制氢之后与发电之前,还需要把氢气进行储存起来,或压缩装罐、或储存气站、或管道运输等复杂流程……根据向华博世介绍,水氢机制氢后,直接在低压状态下转变成电流。停止发电时也就同时停止制氢,这种概念被称之为“用氢不见氢”。不过,目前,这项技术因为存在争议仍未开始大规模测试和试用。


 

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