汽车PP蜂窝板-客车PP蜂窝板-周转箱PP蜂窝板-PP蜂窝板制造专家-Polyboard.cn

汽车PP蜂窝板-客车PP蜂窝板-周转箱PP蜂窝板-PP蜂窝板制造专家-Polyboard.cn

网站首页 > 新闻中心 > 行业新闻

GMT不是玻璃钢,可以作为后防撞梁材料使用吗?

  

 

GMT不是玻璃钢,它到底是什么?

  

  玻璃钢(FRP)亦称作GFRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。

 

GMT则是一种用PPGlassfiber构成的轻质和强度优越的复合材料。与一般性复合材料不同的,GMT中的glass fiber是以mat形态制造而成的。Glass fiber mat是利用针刺玻璃纤维,形成像毛毯一样的状态。Glassfiber的形式是以mat的状态存在,所以强度很优越,特别是碰撞性能。

 

所以说,GMT虽不是玻璃钢,但GMT的强度性和碰撞性能非常的优越,甚至是可以代替钢材的产品材料。

 

 GMT在后防撞梁上的应用


GMT材料在汽车(后防撞梁)应用中的优势

 

因为全世界的环境问题,所有的国家和汽车行业正在为提高汽车燃油经济和减少尾气排放而努力中。为了提高燃油效率和减少尾气排放,减轻车身的重量是必然的;GMT价格要比热成型钢贵10%左右,强度满足欧盟及美国法规要求,其材料减轻车身的重量,从而减低了油耗,减少了尾气排放。

 

后防撞梁以GMT为原材料,碰撞性能可以与钢材相媲美,产品重量可以减轻30%以上,满足各个国家的防撞梁碰撞法规,通过测试测算车辆修理费的美国IIHS测试和欧洲的RCAR测试后,表现出比钢材更加优越的性能。


 

 

广东聚石化学股份有限公司2017年上半年建成GMT板生产和加工线,2017年年底已完成吹塑板的生产设备安装及调试。目前,聚石化学已建成具备PP蜂窝板、GMT板和吹塑板生产和加工生产线,成为专业的PP蜂窝板生产商、乘用车中低档轿车行李厢内饰总成方案服务商。

 

聚石化学为汽车内饰量身打造PP蜂窝板材,适用于汽车备胎盖板、座椅靠背板、客车顶棚等内饰件的制作。全方位为全球市场提供不同类型乘用车和客车用内饰配件,满足国内外整车厂的需求。

 

更多资讯,欢迎浏览咨询聚石化学板材网站:www.polyboard.cn

 


技术支持:奇帆科技 ©2008-2019 Www.Hzqifan.Com