PP蜂窝板制造专家

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电动汽车轻量化面临哪些问题?纤维塑料复合材料的发展前景

2018-10-31 17:02:20 PP蜂窝板制造专家 阅读


电动汽车面临哪些轻量化问题?

 

为了提高燃油效率,目前出现了汽油发动机向电动马达转换的趋势。但目前的电动汽车存在着起因于电池的续航距离、成本、基础设施建设,以及电池的循环利用等问题。汽车的完全电动化还需要很长的时间。

 

因此,在无内燃机的纯电动汽车大量增加之前,配置内燃机和电机的混合动力汽车至少将成为汽车主流的一部分。混合动力发动机的轻量化是提高燃油效率的重要方法,但车体重量增加的部分,要通过结构部件轻量化来抵消,因此,车体结构部件的高强度化十分重要。

 

由于电动汽车车体前部空间体积减小(前轮轴距缩短)和装配重量大于100kg的电池,引起后轮承重的变化,所以需要解决以下三个问题:

 

1)电池固定和保护部件的高强度化;

 

2)车体后部轻量化,使车体重量分布合理化,以提高驾驶性能;

 

3)车轮部件(车轴、轮箍、底盘弹簧等)轻量化,以减轻车体下部重量。


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汽车轻量化:纤维塑料复合材料的发展前景

 

汽车应该通过轻量化实现环保的目的。一个重要的方法是用与金属具有相同稳定性的纤维塑料复合材料代替金属部件。纤维塑料复合材料是一种理想的轻质结构材料,它既具有高强度、高刚性、低密度,又具有良好的阻尼性能,耐腐蚀性。

 

目前,保险杠、防撞梁等直接承受碰撞冲击的部件,早已进行了高强度化,并取得显著效果,即使这样,仍积极采用热成形复合材料。在以后的工业规模下,就可以为汽车内饰制造出更经济的专用部件。工厂中心现有的创新和先进工艺,加上新的材料组合,增加了未来轻量化建筑的潜力。因此纤维塑料复合材料对于新一代材料应用是不可或缺的。

 

 

广东聚石化学股份有限公司2017年上半年建成PHC板生产和加工线,2017年年底已完成吹塑板的生产设备安装及调试。目前,聚石化学已建成具备PP蜂窝板、PHC板和吹塑板生产和加工生产线,成为专业的PP蜂窝板生产商、乘用车中低档轿车行李厢内饰总成方案服务商。

 

聚石化学为汽车内饰量身打造PP蜂窝板材,适用于汽车备胎盖板、座椅靠背板、客车顶棚等内饰件的制作。全方位为全球市场提供不同类型乘用车和客车用内饰配件,满足国内外整车厂的需求。

 

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