PP蜂窝板制造专家

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现有乘用车行李箱地毯基材的种类

2018-06-12 16:34:17 PP蜂窝板制造专家 阅读

现有乘用车行李箱地毯基材的种类

 

汽车行李厢是一种要求具有一定承载性的装饰件。伴随着汽车的轻量化以及环保法规和品质要求的不断提高,对行李厢地毯的选用也越发苛刻,其承载性与环境友好性必须满足整车厂的严格要求。

行李箱地毯.jpg

 

通常,行李厢地毯为多层结构:表面是装饰面料,中间为基材,底部可粘接吸音棉或支撑垫块。其中,基材尤为重要,其面密度决定着整个部件的重量,其刚性决定着整个部件的承载性,其环境友好性决定着整个部件能否达标。因此,对基材的选择至关重要。

 

通过对大众、通用、福特、日产、丰田和现代等多个汽车品牌用行李厢地毯基材的调研发现,有四大类的主流行李厢地毯基材,如下所示:

 

1.高强度纤维板

高强度纤维板是在木粉中添加脲醛树脂胶、经热压工艺成型,它具有重量高、板材脆及环保性差等特点,对整车VOC的影响较大。

 

2.PP蜂窝板

PP蜂窝板是两层PP板与中间的蜂窝结构经挤出、热压成型的一种三层板。由于使用的原材料是PP,因此VOC含量小,是行李厢地毯减重常用的基材。

 

3.PHC材料

PHC材料是利用纸芯做支撑,上下层采用玻璃纤维毡做增强材料,经聚氨酯喷涂粘接后热压成形的一种三明治夹心复合材料,这种结构可以通过调节纸芯、玻纤及PU料来满足不同的刚性要求,其设计自由度较高,是实现行李箱地毯多功能化的推荐用材。

 

4.轻质GMT及其他

轻质GMTPP纤维与玻璃纤维经梳理、层压而成的材料,相对于高强度纤维板具有一定的减重优势,且气味和散发性都较好。

 

上述4种板材被用作行李箱地毯基材时,在复合面料的过程中,除PP蜂窝板可直接热压成型零件外,其他3种板材都需使用粘合剂来粘接面料与基材。随着PP蜂窝板和PHC材料推广,特别是性能方面,高强度纤维板会逐渐被取代。

 

 

广东聚石化学股份有限公司于2017年上半年建成PHC板生产和加工线,2017年年底已完成吹塑板的生产设备安装及调试。目前,聚石化学已建成具备PP蜂窝板、PHC板和吹塑板生产和加工生产线,成为专业的PP蜂窝板生产商、乘用车中低档轿车行李厢内饰总成方案服务商,全方位为全球市场提供不同类型乘用车和客车用内饰配件,满足国内外整车厂的需求。

 

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